Riding & Maintenance etc...

気ままなXR650R・GPZ900Rの整備記録とその他モロモロ…

メンテナンスしてきましたが…Ninja売ることに

残念ながら売ることにしました＾＾；

gpz020.jpg

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  1. 2008/04/29(火) 08:48:22|
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GPZ900R インナーカウル

オレのGPZ900Rは、今から10年以上も前のバイクで整備性の悪さは、持ち主なら誰でも感ずるかも知れない。
その一つとして、インナーカウルの脱着だ。
特にタンク左右両側のマウント方法が＋ネジとナイロンナットであるが、裏のナイロンナットが手の届きにくいところにあるので落としそうになる。
そこで、4CC2の友人がナッターを持っていたのを思い出し、譲って貰い付けてみた。
gpz018.jpg
こんな感じ。

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  1. 2008/01/19(土) 09:41:24|
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DIYグリップヒーター　��

クラッチ側のヒーターは異常なかったが、今後アクセル側と同じようなことも起こりうるので、交換することにした。

どのバイクでも、アクセル側とクラッチ側のグリップの厚みが違うので、このフィルムタイプのヒーターをDIYで取り付けると温度差が発生する。
その温度差を無くすためにクラッチ側のグリップもアクセル側のグリップを使い温度差を極力抑えることにした。

【“DIYグリップヒーター　�◆匹梁海�を読む】
  1. 2007/12/16(日) 00:03:12|
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DIYグリップヒーター　��

以前、XR650Rに付けていたフィルムタイプのヒーターを利用したグリップヒーターをNinjaに移植して使っていた。
が、フィルムタイプのヒーターだけに剥がすと薄い熱線部に負担が掛かり金属疲労を起こしたのか電気抵抗となり焼けこげてアクセル側だけご覧のとおり断線してしまった。
gpz015.jpg

この時、断線する瞬間にフィルムが溶けたのかグリップを介して手のひらに針が突き刺さるような痛みが…。

決して、フィルムタイプのヒータの再利用は止めましょうｗ

【“DIYグリップヒーター　�　匹梁海�を読む】
  1. 2007/12/02(日) 15:13:39|
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Ninjaアップハン化

定番アップハン！
gpz013.jpg

Ninjaのライディングフォームは前傾がキツイ！！
皆がアップハンする理由がすぐ分かったよｗ

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  1. 2007/10/29(月) 22:50:45|
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Ninja完成！！

とりあえず、車検準備完了したぞ！

gpz002.jpg
友人の4CC2のクラッチをオレが直してる間に、その友人が磨いてくれて綺麗になったNinja^^

後は検査を受けるのみだ！！

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  1. 2007/09/18(火) 11:52:34|
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ビッグオンデビュー？

実はこんな物を手に入れてみました。

gpz001.jpg

そう、「Kawasaki GPZ900R(通称：Ninja)」である。
Kawasakiには、「Ninja」という呼称は最新バイクへ未だに受け継がれてはいるが、「Ninja」と言えば「GPZ900R」「GPZ900R」と言えば「Ninja」と思っても過言ではないくらいである。

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  1. 2007/07/23(月) 23:58:04|
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